Secondo un’indagine condotta da CGA by NIQ sul tema del nuovo Codice della Strada, quasi la metà della popolazione (46%) ha dichiarato di voler modificare le proprie abitudini di socializzazione e consumo, con un impatto evidente soprattutto nel settore HoReCa (Hotel, Ristoranti, Caffè).

Il cambio di abitudini

In particolare, il 44% degli italiani intende ridurre la frequenza delle uscite in bar e ristoranti. Questo fenomeno risulta più marcato tra i Millennials (49%) e i cittadini di Milano (55%), due categorie particolarmente sensibili all’inasprimento delle normative sulla sicurezza stradale. Anche la Gen Z sembra particolarmente colpita da questo cambiamento, con una propensione del +12% rispetto alla media nazionale a ridurre la frequentazione dei locali.

Un altro dato rilevante riguarda le scelte di consumo: il 37% degli intervistati ha dichiarato di voler optare per alternative analcoliche, un trend trainato proprio dalla Gen Z (+7pp), mentre i Millennials sembrano più propensi a ridurre il consumo di alcol senza necessariamente sostituirlo con bevande analcoliche.

Il settore HoReCa in difficoltà: calo delle vendite di alcolici

Questa nuova tendenza ha avuto un impatto tangibile sul fatturato dei ristoratori. Un sondaggio condotto da PIENISSIMO, che ha coinvolto 20.000 ristoratori italiani, ha rivelato che il 59% degli intervistati ha registrato un forte calo nella vendita di alcolici, con conseguenze dirette sui ricavi.

Il fenomeno è dovuto non solo alle nuove regole del Codice della Strada, ma anche alla crescente percezione del rischio legato ai controlli più stringenti e alle sanzioni più severe. Se da un lato questo può essere visto come un passo avanti per la sicurezza stradale, dall’altro rappresenta una sfida significativa per i locali che basano una parte importante del loro fatturato sulla vendita di alcolici.

Nuovo Codice della Strada: la parola ai ristoratori

Giuliano Lanzetti (imprenditore e proprietario del Bounty, Rimini)

«Dobbiamo garantire la sicurezza stradale senza penalizzare il settore della ristorazione e dell’intrattenimento. La nostra idea si basa su tre pilastri fondamentali. Introdurre navette gratuite per i clienti dei locali, liberalizzare i servizi di trasporto a chiamata come Uber e incentivare l’uso di veicoli sostenibili attraverso agevolazioni fiscali. Il servizio navetta dovrebbe essere prenotabile direttamente all’ingresso nei locali, con veicoli registrati e conformi alle normative di sicurezza. È essenziale che il conducente abbia un tasso alcolemico pari a zero. Dobbiamo consentire a piattaforme come Uber di operare liberamente su tutto il territorio nazionale. E farlo introducendo una semplice abilitazione professionale al posto della patente da tassista/NCC. In questo modo avremo più auto disponibili e prezzi più equi per i clienti. Chiediamo allo Stato di prevedere sgravi fiscali fino al 50% per l’acquisto o il noleggio di veicoli elettrici destinati al trasporto dei clienti. Inoltre, sarebbe utile creare un fondo pubblico per supportare i ristoratori che vogliono offrire un servizio di trasporto sicuro ai propri clienti».

Francesca Carli (titolare Salotto Valadier, Fiumicino)

«Appena uscita la notizia, abbiamo notato un calo significativo, che si è concretizzato soprattutto a Capodanno, quando le vendite di alcolici extra sono state esattamente la metà rispetto al solito. Con il tempo, però, ci si è abituati e, in genere, su un tavolo difficilmente manca una bottiglia di vino o almeno un calice. Abbiamo incrementato l’offerta di bottiglie da 375 ml, così da offrire ai clienti più scelta. Si vende un po’ più vino alla mescita, ma nulla di particolarmente rilevante. Forse il calo maggiore si registra nel dopo pasto, con una diminuzione delle richieste di grappe, rum e altri distillati».

Federico Silvi (maître e sommelier Moma, Roma)